隨著補貼的進一步退坡，一些車企就像是毫無準備的學生初入社會時一樣，麵對有規則的應試補貼，尚可以蒙混過關，但不知道當他們離開了舒適的學校，麵對無規則的市場考驗時，該如何應對呢？正在改變與想要改變世界的人，都在虎嗅APP

易遊網稱，這趟曙光微旅行2.0提供機酒自由行與全包式跟團行程兩種選擇，旅客可在機上迎接新年曙光，次日從台東搭環島之星北上，在台東旅遊2-3天，或者12月30、31日先從台北搭乘環島之星列車到台東跨年，隔天在台東太麻裏欣賞曙光後，再搭星宇航空在日本宮古島上空飛一圈回桃園機場。此外，台灣星宇航空還跟易遊網出了個曙光微旅行2.0——JX8811台北-台東和JX8822台東-台北。

雄獅旅遊稱，11月30日開賣後，8席商務艙座位2分鍾內被搶空，經濟艙套票也僅剩零星席次。展開全文不過，這趟包機就是想落地日本宮古島也落不成。據台媒11月30日報道，台灣星宇航空和雄獅旅遊、易遊網聯合推出了跨年曙光包機，帶你到日本宮古島上空繞一圈，然後回頭降落在台灣，美其名曰比其他人更接近2022年第一道曙光，回台還能免隔離，其實在日本上空想落也落不了地，因為日本因疫情封國了。

這兩趟包機也是從台灣出發，在日本宮古島上空繞一圈，但起落地不同，一趟是台北出發，降落在台東，另一趟是台東出發，降落在台北。其中，台北飛台北的套餐11月30日在島內開賣後，8席商務艙座位每人15888新台幣起（約合3653元人民幣），2分鍾內被秒完，經濟艙套票僅剩零星席次。

據日本放送協會（NHK）報道，因擔憂新冠病毒奧密克戎變異株擴散，當地時間11月29日，日本首相岸田文雄宣布，從11月30日0時開始，暫停所有外國人入境日本。

據台媒報道，星宇航空和雄獅旅遊合作的曙光包機限量66組套票。廣大外貿企業在積極應對普惠製取消的同時，不妨在如何找準RCEP市場機遇上多一點關注，以便更好地搭乘RCEP快車。

經濟日報評：取消普惠製對我國出口影響有限11月12日，《經濟日報》發表一篇題為《取消普惠製對我國出口影響有限》的文章稱，普惠製與最惠國待遇之間有著本質上的區別。怎樣選擇最優惠的原產地證書？中國海關總署表示，相關國家如果已與中國簽署並實施自由貿易協定，如瑞士、列支敦士登、澳大利亞、新西蘭等，企業可以申領相應的自貿協定原產地證書來適用協定稅率。

文章認為，普惠製待遇取消會對一些企業出口帶來不利影響，但總體看影響較為有限。一個最具說服力的例子就是，美國對中國商品大規模加征高額關稅之後，中美之間的貿易額不但沒有受到影響，反而出現了大幅的增加。